極壓條件下的潤(rùn)滑是依靠機(jī)油里面的添加劑來(lái)保證潤(rùn)滑的。邊界潤(rùn)滑只需要量的機(jī)油添加劑來(lái)涂抹接觸面,所以飛濺潤(rùn)滑可以滿足,不一定需要機(jī)油壓力來(lái)保證潤(rùn)滑效果。 擠壓產(chǎn)生的高溫使添加劑融化才能保證潤(rùn)滑效果。擠壓產(chǎn)生的潤(rùn)滑膜會(huì)不斷脫落不斷補(bǔ)充。機(jī)油里面的極壓添加劑受到擠壓后在兩個(gè)摩擦表面形成一層膜從而達(dá)到降低摩擦的目的。比如活塞環(huán)在運(yùn)動(dòng)的時(shí)候會(huì)在缸筒表面來(lái)來(lái)回回的刷上一層膜來(lái)減輕磨損,這層膜是不斷脫落并不斷的形成新的膜。
應(yīng)盡可能選擇多級(jí)油。多級(jí)潤(rùn)滑油具有節(jié)能、長(zhǎng)壽命等優(yōu)點(diǎn),對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)具有良好的保護(hù)作用。由于多極油的特性,過(guò)早變黑,油壓小,一般油量小,這也是正常情況!減震緩沖:當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)缸口壓力急劇上升時(shí),活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的載荷突然增加,這種載荷由軸承潤(rùn)滑,從而緩沖沖擊載荷。如果長(zhǎng)時(shí)間不更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的粘度會(huì)降低,零件外壁上不會(huì)形成潤(rùn)滑保護(hù)膜。因此,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的潤(rùn)滑性將降低,零件的損壞將加速。
冷卻:機(jī)油可以將熱量帶回油箱,然后散發(fā)到空氣中,幫助水箱冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)。清洗:好的機(jī)油可以將發(fā)動(dòng)機(jī)零件上的碳化物、油泥和磨損的金屬顆粒循環(huán)回油箱,通過(guò)潤(rùn)滑油的流動(dòng),將零件工作表面的污垢沖走。用肉眼很難判斷是否應(yīng)該更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油,但經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的使用,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油積累了許多雜質(zhì)。如果不及時(shí)更換,這些雜質(zhì)會(huì)磨損發(fā)動(dòng)機(jī),縮短汽車的使用壽命!也許每個(gè)人都知道汽車需要定期保養(yǎng),潤(rùn)滑油需要定期更換。你多久定期更換一次汽車機(jī)油?據(jù)我所知,以前買車的時(shí)候有一本操作手冊(cè),會(huì)根據(jù)不同的情況提醒你更換汽車機(jī)油的頻率,但是這本實(shí)用手冊(cè)沒(méi)有規(guī)定不同路況下的更換周期。
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